![]() |  | |  | ![]() | 线路简介 INTRODUCE厦门老铁路，是这座城市的一段秘密轨道，是被人们淡忘的秘密花园。它保留了厦门交通发展的最初记忆，有着悠久浓厚的历史文化背景、独特优越的地理位置、丰富优美的自然景观和便捷的交通条件。它是一段等待你发现的神奇之旅。
随着高铁时代的来临，特区扩大到全市，岛内外一体化进程加快，许多新兴城区的现代气息占据着大多数市民的眼球，而那些因城市发展而历经沧桑的老画面，却被掩盖于丛生杂草、灰飞尘土中越发黯淡。
废弃的老铁路成了谈情说爱的好地方
从厦门鹭江道至火车站，就有这么一段铁路，尽管已经处于废弃状态好多年，天天都有人麻木地从上面经过，甚至忘了这是一条铁路，但在一些路口，仍保留着“小心火车”的指示牌，直愣愣地对着天空打了个“×”。是的，它被废弃了，就像一段未切除的“盲肠”，隐藏在这个城市的腹腔里。
每天都有人麻木地从上面经过，甚至忘了这是一条铁路
这段铁路长约4.6公里，其中包括穿越万石山的500米隧道，建于20世纪50年代，是一条军民共用的铁路，建设这段铁路是为了当时厦门城市建设的施工，也是为了战备需要，作为鹰厦铁路的延伸线，专门为运输城市建设的建材和军用设备方便而铺设，没有通客车。随着炮战的结束和厦门城市规划范围的扩大，这条线路从20世纪80年代开始闲置。
废弃的铁路上不跑火车跑汽车
“虽然已经废弃了很久，但那是属于一代人的记忆。”谈及这段废弃的老铁路，在铁路附近居住了近40年、现年76岁高龄的陈志诚充满了留恋。他回忆说，当年蒸汽火车的驾驶室里一般需要三个人手：司机、副司机和司炉。司炉完全是体力活，平均20秒就要挥一次铲，往炉子里加煤。火车进站或出站时，都会冒出白烟，然后长长地“呜”一声，那时火车站附近的一群顽童，经常远远地朝着火车大喊：“火车师傅娶某(娶妻)没。”火车的那声“呜”就是响亮的回答。原来“呜”在闽南话中就是“有”。顽童们自然放声大笑。
隧道俨然成了流浪汉的天堂
如今，铁路却成了流浪者的家园。一张铺在隧道内铁路上的“席梦思”，一条发出阵阵霉味的被褥，一个用三块大石头支起来的小铁锅，两条守护在隧道口的小土狗，趴在捡来的饮料瓶、啤酒瓶、旧报纸旁，这就是21岁安徽籍男子章来旺在厦门安的“家”。
参考行程 ITINERARY【行程介绍】
19：00 相聚集合在金榜公园大石头
19：10-20：00 我们一起进入老铁路看夜景
20：00-21：30 我们相聚一起大家有说有笑徒步老铁路看夜景；如果时间允许我们也可以穿越到鸿山隧道；
21：50 然后各自坐车回家。
费用说明 EXPENSE【集合地点】金榜公园大石头
【活动时间】8-26 晚上19点00
【联系人】 天机：13666094138
明天 15980904813
天行 18659285166
天蝎 13235003116
交流群 ： 339158760 【加群请备注：老铁路】
以上活动完全免费，玩的是心情，摆脱的是上班的压力缓解
细节就不再多说，想看更好的图片自己百度看了，或者到总群看老铁路图片：总群号27595421
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